Забастовка в Кривом Роге — все, как у нормальных людей

Публичный трудовой спор, разгоревшийся на крупнейшем металлургическом заводе Украины “Арселормиттал Кривой Рог” из-за условий труда и заработной платы поставил работодателя — мирового богача Лакшми Миттала перед угрозой остановки завода. Вражеские пропагандисты сразу подхватили эту новость для своей грязной работы. Это же какое событие! В Украине чуть не металлургический коллапс, техногенная катастрофа! Ну, да, для отдельно взятого предприятия, рабочая забастовка — это всегда изрядный “армагеддон”. И работники Арселора не единственные и, увы, не последние, кто вынужден говорить с работодателем на языке силы, прибегая к своему конституционному праву. Общественный диалог — не простое дело в любом обществе, даже в наиболее благополучном.

В Кривом Роге неспокойно

6 мая коллектив железнодорожного цеха ПАО “Арселормиттал Кривой Рог” (3 и 4 смены) присоединился к общенациональной акции протеста железнодорожников “Укрзализныци”. Основные требования рабочих — повышение заработной платы до европейского уровня в 1000 евро и обеспечение соответствия всего подвижного состава стандартам охраны труда. Машинисты металлургического завода решили действовать исключительно по инструкциям (так называемая “итальянская” забастовка). Это фактически заблокировало всю работу завода. На предприятии работали лишь 14 тепловозов из 92. В связи с этим был парализован весь технологический цикл. Полностью остановлены подразделения горного департамента, агломерационные цехи, все доменные печи (кроме шестой), весь стаплавильний и прокатный станы. Руководство обвинило организаторов в незаконных действиях, Соответственно, рабочие завода, по сообщениям местного информационного портала “ Первый Криворожский, готовятся к массовому митингу.

Трудовой коллектив завода уже несколько месяцев подряд обвиняет работодателя в невыполнении обязательств, которые он взял на себя, когда в 2006 году выкупил завод у государства. Требования трудового коллектива, утвержденные его конференцией, зарегистрированы в Национальной службе посредничества и примирения (посредник между сторонами конфликта), на заводе создана и работает примирительная комиссия. Интересы наемных работников в конфликте отстаивает совместный представительский орган 10 профсоюзных организаций, действующих на предприятии.

“Ситуация на Арселоре — это пример того, как нужно отстаивать и защищать собственные права в рамках любой сделки. Ведь есть коллективный трудовой договор, где прописаны все условия, права и обязанности работников и работодателя. И это хорошо, что рабочие используют имеющийся у них инструмент давления на работодателя для выполнения им взятых на себя обязательств”, — отмечает политик и общественный деятель Роман Безсмертный.

Так, забастовка в Кривом Роге говорит не о том, чего бы хотели московские правители и пропагандисты, а как раз об обратном, о том, что Украина, ее экономика и общественный механизм развиваются в цивилизованном, европейском направлении.

В Европе о каждой “лишней” копейке принято напоминать побитыми витринами

С тех пор, как появился наемный труд, человечество ведет отсчет конфликтов между наемным работниками и работодателями. Причем возникают они не зависимо ни от прогресса, ни от уровня развития общества.

Вот лишь несколько свежих примеров. С начала этого года в сытой Европе (Франция, Германия) произошло с десяток масштабных забастовок. Из-за забастовки сотрудников авиакомпании AirFrance в апреле отменила около 30% рейсов. Причиной забастовки стало требование сотрудников повысить зарплаты на 6% после того, как они были заморожены в течение нескольких лет. Работодатель был готов лишь на 1%.

Причем забастовка AirFrance совпала с национальным забастовкой железнодорожников, которые выразили несогласие с реформами президента Франции Макрона, из-за которых железнодорожники потеряют свой льготный статус и будут приравнены к обычным наемных работникам. Французские железнодорожники пообещали на три месяца резко ограничить движение поездов по всей стране. Забастовка привела к отмене 88% междугородних рейсов Intercite, до 70% региональных поездов. Нарушилось движение в Брюссель и Лондон, а также Германию и Голландию. Этот транспортный коллапс во Франции длился два дня.

В середине апреля работники многих государственных и коммунальных предприятий Германии не вышли на работу, требуя существенного повышения заработной платы. Предупредительная забастовка, объявленная профсоюзом Verdi, сразу сказалась на работе нескольких аэропортов страны, что привело к отмене более тысячи рейсов. В частности, в аэропорту Франкфурта отменили 659 из полутора тысяч запланированных рейсов. В Мюнхенском — 400 из запланированных 1200. Пострадавшими оказались десятки тысяч пассажиров. Но больше всего сказалась забастовка на работе коммунального транспорта, а также других коммунальных служб, что задело миллионы жителей.

Другими словами, рабочие забастовки — привычное дело в современном мире, признак развития социально-экономических и трудовых отношений, хотя и наиболее радикальная форма социального диалога. Горячие французы, например, известные на весь мир забастовщики-хулиганы. Они любят “общаться” с упрямыми работодателями разбитыми витринами и сожженными авто.

Свобода — наша религия, а примирение — наш идеал

В Украине законодательно принята целая система предотвращения трудовых споров. Если стороны социального диалога так и не придут к согласию на предконфликтной стадии, коллективные трудовые споры (конфликты) регистрируют в региональных подразделениях Национальной службы посредничества и примирения (НСПП). “В течение прошлого года НСПП способствовала решению 216 коллективных трудовых споров (три — на национальном, три — на отраслевом, четыре — на территориальном, 206 — на производственном уровнях). Непосредственными участниками которых стали 1,5 млн работников 6767 субъектов хозяйствования”, — сообщает председатель НСПП Александр Окис.

Наибольшие проявления протестной активности имели место в Черкасской (12 забастовок и шесть акций протеста), Днепропетровской (три забастовки и 13 акций протеста), Волынской (одна забастовка и 10 акций протеста), Львовской и Николаевской (по 11 акций протеста), Запорожской (одна забастовка и пять акций протеста) и Тернопольской (пять акций протеста) областях и в г. Киеве (23 акции протеста).

По форме собственности трудовые споры распределялись так: коммунальные предприятия (37%), государственные (33%), частные (27%).

По словам господина Окиса, довольно часто наемные работники предпочитают “шумные” акции протеста вместо кропотливой работы за столом переговоров. Наиболее типичными требованиями, которые выдвигали наемные работники, были погашение задолженности по заработной плате (40% случаев), обеспечение социально-экономических условий труда и производственного быта — 22% общего количества.

К сожалению, наемные работники в Украине пока часто вынуждены бороться протестными действиями даже свою законную заработную плату. В прошлом году на это были направлены 13 забастовок и 60 акций социального протеста.

При содействии НСПП погашена задолженность по выплате заработной платы в сумме более 500 млн грн из общей суммы долга 1,4 млрд грн. Также удалось снизить напряженность и предотвратить два десятка забастовок.

Оксана ПОЛИЩУК