Украина закрывает небо: что это значит для пассажиров?

Правительство также наложило запрет на транзитные полеты авиакомпаниям РФ, “если они содержат товары военного назначения, двойного назначения или российскую военную живую силу”. Теперь, точнее, с 25 октября, Украина для российской авиации фактически закрыта. “Нечего делать российским самолетам с российскими триколорами в украинских аэропортах”, — прокомментировал решение премьер-министр Украины Арсений Яценюк. Slon решил разобраться, кто именно попал под запрет и как теперь добираться до Киева?

Кто больше не сможет летать на Украину?

“В первую очередь компании “Аэрофлот” и “Трансаэро””, — заявил Яценюк. Перевозчики выполняли рейсы в Киев и Одессу (а также Харьков и Днепропетровск до декабря 2014 года). “Аэрофлот” и так облетает территорию Украины еще с прошлого года, когда над Донбассом был сбит малайзийский “Боинг”. В частности, полеты в Турцию и Египет перевозчику пришлось совершать по новому, более затейливому маршруту, время которого увеличилось минимум на полчаса.

Теперь Украина закрыта и для других российских авиакомпаний, в числе которых S7, “Уральские авиалинии”, авиакомпания “Россия”, “Ак Барс Аэро”, “Вим-Авиа”, “Газпром Авиа”, “Донавиа”, “Когалымавиа”, “Оренбургские авиалинии”, Red Wings, а также UTair, которая осуществляла рейсы во Львов, а ранее в Харьков и Днепропетровск.

Что делать тем, кто купил авиабилеты на запрещенные рейсы?

Авиакомпании, скорее всего, вернут деньги. О готовности это сделать уже заявили в “Аэрофлоте” (будем считать, что и в “Трансаэро”, о покупке которой крупнейшим российским перевозчиком давно объявлено). Впрочем, произойдет это не раньше, чем “Аэрофлот” получит официальное уведомление от авиационных властей Украины об отмене рейсов. Только тогда компания, как сказано в ее заявлении, “оповестит об этом своих пассажиров и разъяснит правила возврата денежных средств за ранее приобретенные авиабилеты”.

Как решение Украины повлияет на возможность перемещения между странами?

Негативно, но пока не фатально. В отличие от Грузии, регулярное авиасообщение с которой у России было прервано после войны в Южной Осетии и людям с обеих сторон приходилось добираться до пункта назначения через сопредельные страны (например, Азербайджан или Белоруссию), Украина по-прежнему открыта для российских пассажиров иностранных и национальных перевозчиков — в первую очередь, Международных украинских авиалиний.

Впрочем, весьма вероятно, что Кремль прибегнет к ответным мерам и запретит полеты в Россию для перевозчиков Украины. Такой шаг уже анонсировал глава Минтранса Максим Соколов, заявивший, что “это фактически приведет к остановке воздушного сообщения между странами”, однако, по словам чиновника, Киев не оставляет Москве выбора (“в сложившейся обстановке к этому шагу российскую сторону вынуждают действия украинских властей”). В этом случае рейсы Москва-Киев или Санкт-Петербург-Одесса с удовольствием поделят европейские авиакомпании.

Остаются ли другие виды транспорта для взаимных поездок?

Все еще можно воспользоваться услугами РЖД. В декабре прошлого года монополия на год отменила некоторые поезда, следовавшие по маршруту Москва-Киев и Москва-Одесса (официальная причина: “низкая рентабельностью перевозок по этим маршрутам”), но оставила множество других — и они по-прежнему соединяют российские города с украинскими. Кроме того, санкционным противостоянием пока не затронуты автобусные перевозки — билеты из Москвы до Киева по-прежнему доступны в кассах и на сайтах перевозчиков и агентов, путешествие занимает примерно 14—15 часов.

Евгений КАРАСЮК