ДАЙДЖЕСТ

Совместные глушители

[13:31 24 марта 2011 года ] [ Ведомости, № 51, 24 марта 2011 ]

Группа ГАЗ и производитель автокомпонентов Bosal организуют СП на нижегородской площадке ГАЗа. Предприятие создается для комплектации “Газелей-бизнес” и контрактных иномарок ГАЗа.

О создании СП группа ГАЗ и Bosal сообщили вчера. Предприятие будет производить системы выпуска отработанных газов (СВОТ: выхлопная труба, глушитель, нейтрализатор), начать работу планируется в конце IV квартала. Первоначальная мощность на площади 1800 кв. м составит 350 000 комплектов в год, сказали в пресс-службе группы ГАЗ: на этот объем есть подтвержденные заказы. Если заказов станет больше, СП может расширить производство — свободные мощности для этого есть, сказал сотрудник пресс-службы.

Объем инвестиций стороны не называют. Аналитик “Инвесткафе” Максим Лобада оценил их в 100 млн руб.

Партнеры получат равные доли в СП, говорит сотрудник пресс-службы ГАЗа. Bosal на запрос “Ведомостей” не ответила. В России у Bosal с 2003 г. два предприятия — в Калуге (выпускает глушители для Renault Logan) и Новоорске Оренбургской области (тягово-сцепные устройства для легковых авто).

Продукция нижегородского СП предназначена для “Газелей-бизнес” и иномарок, которые планируется собирать на ГАЗе. Плановых цифр по производству “Газелей-бизнес” в этом году группа не называла, в 2010 г. было продано 61 300 “Газелей” и “Соболей” (данные компании). С 2012 г. по соглашению с General Motors ГАЗ будет ежегодно собирать по 30 000 Chevrolet Aveo. Завод также намерен организовать контрактную сборку более 100 000 Volkswagen и Skoda в год — в конце февраля ГАЗ и Volkswagen подписали меморандум. Сроки организации производства пока не названы.

Поставщиков оборудования для выпуска СВОТ определят на конкурсе, сообщили в пресс-службе ГАЗа. По словам сотрудника пресс-службы, затраты на организацию нового производства могут поднять цену “Газелей-бизнес” всего на 10% (цена базовой модели — от 425 000 руб.). Лобада из “Инвесткафе” считает, что в перспективе цена на комплектующие может снизиться. “Рынок СВОТ конкурентный и высокорентабельный, появление нового предприятия выгодно автопроизводителям”, — считает гендиректор “Автостата” Сергей Целиков.

Группа ГАЗ

Автомобилестроительный холдинг

Основной акционер: “Русские машины” Олега Дерипаски (61,05%).

Капитализация — $970,16 млн (РТС).

Финансовые показатели (МСФО, 2010 г., оценка аналитиков RMG):

выручка — $2,77 млрд, чистый убыток — $141 млн.

Bosal

Производитель автокомпонентов

Принадлежит семье основателя компании Карела Боса.

Выручка (2009 г.) — 590 млн евро.

Вера МАНГИЛЁВА