“Народні автомобілі” народу вже не потрібні?

Єдині суто українські марки автомобілів невдовзі можуть повторити долю свого “горбатого” попередника. Запорізький автомобілебудівний завод (ЗАТ “ЗАЗ”), що входить до корпорації “УкрАвто”, в січні 2011 року має намір зняти з виробництва “Славуту” (ЗАЗ—1103) і “Таврію—пікап” (ЗАЗ—110557). Таким чином, з 2011 року під брендом ЗАЗ випускатимуть тільки автомобілі “Ланос” і “Форза”. Виробник пояснює цей крок різким скороченням попиту на “Славути” і “Таврії” і, відповідно, нерентабельністю їх виробництва.

“Сьогодні ми вважаємо, що випускати ці автомобілі вже немає сенсу — попит природним чином зійшов нанівець”, — повідомив днями віце—президент “УкрАвто” В’ячеслав Поврозник. При цьому він додав, що обсяги, в яких випускали “Славуту” і “Таврію—пікап”, буде покрито іншими моделями. Так, для забезпечення інвалідів у рамках держпрограм (за якими раніше постачали “Славути”) корпорація пропонуватиме автомобілі “Сенс” і “Ланос”, якi випускають у “дешевому” виконанні. Корпорація “УкрАвто” продовжить реалізацію “залишків” “Славут” і “Таврій” (а також запчастин до них) через свою дилерську мережу.

Автомобіль серії ЗАЗ—1103 Запорізький автозавод почав випускати в 1999 році. На сьогодні ціна “Славути” (2010 року випуску) становить 38 тисяч 880 гривень. Раніше (наприкінці 2008 року) рішення про припинення випуску цих автомобілів уже ухвалювали, але потім, враховуючи пiдвищення попиту на дешеві автомобілі на тлі фінансової кризи, їх виробництво зберегли.

Георгій ШВИДЕЦЬ