Главное — правильно отчитаться

На днях “Укравтодор” отчитался о том, что по состоянию на 24 февраля в Украине отремонтировано 85% дорог государственного значения. Казалось бы, хорошая новость, но у автомобилистов она почему-то вызывает скептические улыбки.

Три дня я потратил на разговоры с водителями, которые ездят по всей стране. Они говорят, что ситуация если и улучшилась, то они этого не заметили. Неужели чиновники хотят обдурить Кабинет министров? Нет, ремонты ведутся, однако не с такой скоростью и не в тех объемах, как хотелось бы водителям. Да и умение правильно преподнести информацию — это тоже залог успешного рапорта. Особенно если говорить ее тем, кто не имеет автомобиля.

Итак, “Укравтодор” отчитался о том, что отремонтировал 85% дорог государственного значения. Если бы я был пешеходом, то считал бы, что у нас все дороги относятся к этой категории. Ведь они принадлежат государству. Однако термин “дороги государственного значения” применяется всего к 23 дорогам. При этом в “Укравтодоре” насчитали, что на них был поражен “ямочностью” всего 2631 км. Если учесть, что общая протяженность дорожной сети в стране составляет около 170 тысяч километров, то становится понятно, что речь идет далеко не обо всем асфальтовом покрытии.

Также меня вводят в ступор методы подсчета. Совсем недавно была озвучена интересная цифра — в Украине нужно ликвидировать ямы, общая площадь которых составляет 1 миллион 400 тысяч квадратных метров. Я так понимаю, что на основании этой информации будет выделено бюджетное финансирование для будущего ремонта. Можно подумать, что чиновники очень внимательно следят за состоянием асфальта по всей стране. Но у меня возникает сомнение в этом. Я не знаю, кто и как мерял и считал площадь ям, если не на всех дорогах еще сошел снег. И это не где-нибудь в глубинке, а тут, под Киевом.

Вот свежая информация. На выходных пришлось мне поехать за город. Где-то через 25 километров от столичного КПП по дороге, которая идет вдоль Киевского моря, я обнаружил, что еще лежит снег. Сколько квадратных метров ям находится под ним, думаю, не скажет ни один экстрасенс. Потому что асфальт там виден лишь иногда сквозь ледяную колею. Но чиновники как-то умудрились посчитать все украинские ямы и уже, наверное, подали заявку на то, чтобы получить финансирование на будущий ремонт. А мы еще удивляемся, почему в стране такие дороги.

Андрей ГАЦЕНКО