“Днепропетровск” перешел на прием

Вчера Днепропетровский аэропорт после двухмесячного перерыва снова начал принимать рейсы Austrian Airlines. По данным австрийской прессы, аэропорт закрыли для авиакомпании из-за ее несогласия продать группе “Приват” акции “Международных авиалиний Украины”. Конфликт разрешился только после вмешательства Еврокомиссии и угрозы ответных действий со стороны австрийских авиационных властей.

Со вчерашнего дня авиакомпания Austrian Airlines (AA) вновь обслуживается в аэропорту Днепропетровска, сообщил “Коммерсанту-Украина” пресс-секретарь AA Майкл Браун. По его словам, переговоры между сторонами прошли успешно, конфликт исчерпан. “Да, Austrian уже летают”,— подтвердил  коммерческий директор “Днеправиа” (владеет Днепропетровским аэропортом) Сергей Посылаев.

Обслуживание AA в Днепропетровске не осуществлялось с 1 мая — все это время лайнеры, выполнявшие полеты сообщением Вена—Днепропетровск, садились в аэропорту Запорожья. В AA причину смены аэропорта тогда не комментировали, а в “Днеправиа” объяснили ситуацию реконструкцией Днепропетровского аэропорта (см.  “Коммерсант-Украина” от 7 июня). Между тем, по информации австрийского издания Die Presse, причиной стало недовольство собственника “Днеправиа” — группы “Приват” — продажей AA своей доли в “Международных авиалиниях Украины”. Напомним, 3 июня стало известно о продаже AA 22,5% акций “Международных авиалиний Украины” структурам основателя “АэроСвита” Арона Майберга (см. “Коммерсант-Украина” от 4 июня). По данным Die Presse, группа “Приват” также претендовала на них.

В мае AA обратились с жалобой к авиационным властям Австрии, которые отправили запрос в Еврокомиссию. В июне состоялись переговоры между украинским Минтрансом, Агентством гражданской авиации Австрии и “Днеправиа”, где, по словам господина Посылаева, “вскользь прозвучало заявление” о возможном закрытии для украинской компании принадлежащего AA аэропорта Вены в качестве ответной меры. В итоге уже 15 июня заместитель главы Госавиаадминистрации, находясь в Брюсселе, изложил предложения “Днеправиа”. Как сообщили  в Минтрансе, австрийскую сторону они устроили.

“Мы провели переговоры с подрядчиком относительно реконструкции аэропорта и изменили график работ. Так что Austrian будут иметь возможность пользоваться Днепропетровским аэропортом до 15 августа. Смогут ли они пользоваться им до конца летней навигации (30 октября), станет понятно в середине июля, после очередных переговоров с подрядчиком”,— рассказал о предложении “Днеправиа” Сергей Посылаев. В его компании настаивают, что причина прекращения обслуживания AA заключается исключительно в ремонтных работах. На сайте “Днеправиа” вчера появилось сообщение, в котором утверждается, что из-за реконструкции потери понесли также днепропетровская компания и “АэроСвит”.

Теперь в “Днеправиа” намерены подписать с AA протокол о возобновлении сотрудничества, в котором в обмен на обслуживание самолетов австрийской компании в Днепропетровске предлагается снизить стоимость обслуживания рейсов “Днеправиа” в Венском аэропорту, а также на некоторое время зарезервировать определенное количество мест в самолетах AA для пассажиров “Днеправиа”. Документ уже подписан украинской стороной.

Антон СЕМИЖЕНКО, Богдан КИСИЛЬ