Подвижной состав железных дорог должен закупаться за счет госбюджета, считает генеральный директор “Укрзалізниці” Василий Гладких.
“Подвижной состав железных дорог должен закупаться за счет государственного бюджета, а не на зарплаты железнодорожников”, — цитирует г-на Гладких пресс-служба компании во вторник.
“Сегодня прибыль, которую мы получаем, идет на ремонт старого и на приобретение нового подвижного состава. Это осуществляется, по сути, за счет заработных плат железнодорожников”, — сказал г-н Гладких.
Гендиректор “Укрзалізниці” также напомнил, что 15 лет не выполняется закон о железнодорожном транспорте, согласно которому весь подвижной состав, вся инфраструктура железных дорог должны обновляться за счет государственных средств.
“Сейчас подвижной состав железных дорог изношен на 70%. Уже не тысячи, а десятки тысяч вагонов идут на списание. Если мы не обновим подвижной состав, то вскоре железнодорожникам нечем будет перевозить грузы”, — подчеркнул он.
Вместе с тем, г-н Гладких сообщил, что “Укрзалізниця” планирует покупать новые вагоны и электровозы, изготовленные отечественными предприятиями, среди которых и холдинговая компания “Лугансктепловоз”.
По словам г-на Гладких, в 2005 году “Укрзалізниця” сделала заказы этому предприятию на 140 млн. грн., в 2006 году — на 750 млн. грн., а в 2007 году планирует направить 1,2 млрд. грн. “Мы государственные люди, и стоим на государственных позициях.
Такие предприятия, как “Лугансктепловоз”, должны оставаться в руках государства. Производство тягового подвижного состава — это стратегическое направление, это безопасность государства, и его ни в коем случае нельзя отдавать в чужие руки”, — подчеркнул он.