Государственная администрация железнодорожного транспорта “Укрзалізниця” намерена купить у холдинговой компании “Луганскотепловоз” (Луганск) 22 электропоезда моделей ЭПЛ-9Т (переменного тока) и ЭПЛ-2Т (постоянного тока) на общую сумму 700 млн. гривен в 2006 году. Об этом сообщил представитель предприятия.
Согласно сообщению данная закупка необходима железной дороге для обновления тягового подвижного состава.
По словам представителя, поставка электропоездов является одним из этапов долгосрочного сотрудничества “Лугансктепловоза” и “Укрзалізниці” запланированного до 2010 года.
Электропоезд ЭПЛ-2Т мощностью 4х240 кВт предназначен для перевозки пассажиров на электрифицированных участках железных дорог (при ширине колеи 1520 мм) с номинальным напряжением в контактной сети 3000 В постоянного тока в районах с умеренным климатом.
Основная составность электропоезда — 8 вагонов: 2 головных, 4 моторных и 2 прицепных.
На электропоезде применена электропередача с электродвигателями постоянного тока.
Электропоезд оборудован электрическим, электропневматическим, пневматическим, ручным тормозами.
Максимальная скорость 120 км в час.
Электропоезд ЭПЛ-9Т, с аналогичными конструкционными характеристиками, предназначен для перевозки пассажиров на электрифицированных участках железных дорог с номинальным напряжением в контактной сети 25 кВ переменного тока с частотой 50 Гц.
Как сообщалось, 2004 год “Лугансктепловоз” закончил с чистой прибылью 0,207 млн. гривен, увеличив чистый доход по сравнению с 2003 годом на 140,15%, или на 238,726 млн. гривен до 409,057 млн. гривен.
В декабре “Укрзалізниця” договорилась с Крюковским вагонзаводом о покупке 100 пассажирских вагонов в 2006 году.
В октябре “Укрзалізниця” заявила о намерении инвестировать в обновление подвижного состава 3 млрд. гривен в 2006 году.
Монополист железнодорожных перевозок “Укрзалізниця” объединяет 6 железных дорог.