Объявленная Фондом государственного имущества Украины стартовая цена 76%-го пакета акций ОАО “Лугансктепловоз” в размере 292 млн. грн. является минимальной. Об этом сообщила аналитик инвестиционной компании “Проспет-Инвестментс” Елена Евдоченко.
Как сказала аналитик, если учитывать теперешнее состояние этого предприятия, — его активы, годовой доход и прибыль, такая цена может быть и объективной с точки зрения оценщиков.
“Но мы бы назвали эту цену стартовой минимальной, ведь эти вложения при годовом доходе в 93 млн. долларов и прибыли 40 млн. долларов окупить более чем за год — ничего не стоит”, — отметила Е.Евдоченко.
По ее словам, это небольшая сумма, если учитывать потенциал “Лугансктепловоза” и его монопольное положение в СНГ по производству магистральных тепловозов, дизельных поездов и электропоездов.
Кроме того, аналитик обратила внимание на сложившуюся рыночную конъюнктуру — в последние годы в СНГ и в мире наблюдается стойкая тенденция к росту объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом.
“Чем выше спрос на грузоперевозки, тем отчетливее проявляется проблема стремительного износа подвижного состава. По данным ОАО ”Российская Железная Дорога” в инвентарном парке на 1 января 2005 года с просроченным сроком службы находилось достаточно большое количество пассажирских и грузовых электро- и тепловозов”, — сказала Е.Евдоченко.
“Конечно, реальную стоимость этого предприятия покажет аукцион, но, по нашему мнению, она не должна быть ниже 100 млн. долларов”, — сказала она.