Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины (”Укрзалізниця”) планирует в 2009 году начать строительство Бескидского железнодорожного тоннеля за счет кредита Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).
“Там [в соглашении с банком] строго расписано по тем средствам, которые они дали, что и когда нужно сделать. На этот год заложено 1,5 млн. евро на проектно-сметные работы. При этом все тендеры проводит банк как владелец средств, а только на следующий год планируется начать строительство тоннеля”, — сообщил журналистам генеральный директор “Укрзалізниці” Василий Мельничук в Киеве во вторник.
Как сообщалось, в начале июня ЕБРР официально объявил о начале процедуры предварительной квалификации компаний для отбора проектировщика Бескидского тоннеля.
Проект предусматривает создание нового двухколейного тоннеля длиной 1,82 км и площадью поперечного сечения 115 кв. м, а также реконструкцию существующего.
По данным “Укрзалізниці”, в настоящее время завершена первая фаза проектирования — разведка рельефа и геодезические работы, которые начались в августе 2007 года. После этого, с учетом полученных данных, будет проводиться проектирование самого тоннеля.
Кредитное соглашение на сумму 120 млн. долларов “Укрзалізниця” и ЕБРР подписали в 2004 году. Кредит предоставлен под гарантии государства на 15 лет, процентная ставка — LIBOR+1%.
Средства предназначались для внедрения скоростных пассажирских перевозок по всей территории Украины, в частности, для закупки подвижного состава (около 49 млн. долларов), приобретения оборудования для ремонта железных дорог (около 29 млн. долларов) и строительства Бескидского железнодорожного тоннеля (около 40 млн. долларов).