Железнодорожные администрации стран — участниц СНГ в ближайшее время могут столкнуться с недостатком вагонов инвентарного парка для перевозок грузов, сообщил председатель дирекции Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ Сергей Гапеев на заседании совета в Таллинне во вторник.
По его словам, запланированный на 2006 год уровень ремонта вагонов ниже уровня 2005 года, хотя изначально предусматривался рост ремонта вагонов на 3%.
Г-н Гапеев отметил, что инвентарный парк железнодорожных администраций СНГ сократился в прошлом году на 690 вагонов, несмотря на запланированное увеличение парка грузовых вагонов.
В свою очередь, председатель совета, президент ОАО “Российские железные дороги” Владимир Якунин подчеркнул, что парк частных вагонов в 2005 году увеличился на 29,4 тыс. единиц. Он предложил железнодорожным администрациям обратиться к руководству государств с предложением поддержать программы развития и ремонта вагонного парка.
Как отмечается в материалах к заседанию совета, по состоянию на 1 января 2006 года только 68,2% инвентарного парка железнодорожных администраций стран СНГ удовлетворяли требованиям эксплуатации. В частности, в инвентарном парке числится 171 тыс. вагонов с истекшим сроком службы, почти 90 тыс. вагонов — с превышением межремонтного норматива по капремонту. Проведенная перепись показала значительное количество вагонов, не соответствующих техническим параметрам.