Госпредприятие "Угольная компания "Краснолиманская" и шахта "Куйбышевская" исключены из приказа Министерства топлива и энергетики Украины №493 от 18 августа о создании госпредприятия (ГП) "Донецкая угольная коксовая компания".
Это закреплено приказом Минтопэнерго №589 от 27 сентября.
Согласно тексту данного приказа, исключение компании "Краснолиманская" и шахты "Куйбышевская" сделано "с целью оптимизации процесса создания ГП "Донецкая угольная коксовая компания".
В Минтопэнерго агентству отказались прокомментировать причины исключения этих предприятий из состава создаваемого ГП.
Как сообщалось, президент Украины Леонид Кучма 6 июля подписал указ "О мерах по повышению эффективности управления угольной отраслью и ее развитии", которым поручил Кабинету министров в трехмесячный срок создать национальную акционерную компанию (НАК) "Уголь Украины".
В исполнение указа президента в части укрупнения существующих угольных предприятий Минтопэнерго создает три госпредприятия на базе государственных угольных некорпоратизированных предприятий. Два из них — Луганская угольная компания и Донецкая угольная энергетическая компания — объединяют предприятия, добывающие энергетический уголь, еще одно — Донецкая угольная коксовая компания — коксующийся.
Созданные ГП будут подчинены НАК "Уголь Украины" и впоследствии преобразованы в ОАО, 100% акций которых войдут в уставный фонд НАКа.
Донецкая угольная коксовая компания создается на базе ГП: "Макеевуголь" (за исключением шахты "Холодная балка"), "Добропольеуголь"(за исключением шахт "Белицкая", "Новодонецкая", "Пионер"), "Артемуголь", "Дзержинскуголь" и "Красноармейскуголь".
В состав Донецкой угольной коксовой компании также должны войти государственные АО "Шахта "Новодзержинская" и "Шахта им. Гаевого", шахта им.Карла Маркса, выделенная из состава ГП "Орджоникидзеуголь", а также шахты: им.Горького, им.Скочинского, "Южнодонбасская № 3" и обособленные подразделения: "Шахтоуправление им.Калинина", "Управление горнотехнических работ", "Бюро специализированных маркшейдерских работ", "Транспортно-грузовое управление".