Украинские коксохимические заводы (КХЗ) в январе 2006 года снизили производство кокса, по предварительным данным, на 12,6% по сравнению с аналогичным периодом 2005 года — до 1,579 млн. тонн. Как сообщил агентству генеральный директор объединения коксохимических предприятий “Укркокс” (Днепропетровск) Анатолий Старовойт, снижение объемов производства кокса обусловлено падением спроса на него в Украине.
“Проблема только со спросом, никаких других коллизий нет, в частности, угля в достатке, мощностей хватает”, — сообщил собеседник.
При этом он предположил, что объемы производства кокса в марте возрастут, так как предварительные заявки демонстрируют небольшое увеличение спроса.
“По году сложно прогнозировать, однако можно предположить, что объем производства валового кокса в 2006 году составит 19-20 млн. тонн”, — сказал г-н Старовойт.
Гендиректор также сообщил, что объемы производства кокса могли бы возрасти, если бы увеличились объемы экспорта данной продукции. Вместе с тем, этого не позволяют сделать завышенные тарифы на экспортные перевозки кокса. Транспортные расходы на поставку одной тонны кокса на экспорт с Донбасса к западным границам Украины для отечественных предприятий составляют 36-40 долларов, в то время как транзитные перевозки аналогичного груза из России по территории всей Украины составляют 12 долларов на тонну.
“Такие повышенные тарифы были введены в период, когда украинским метпредприятиям не хватало кокса для работы, однако в настоящее время совсем другая ситуация и, я думаю, что в правительстве к нашим просьбам о снижении ж-д тарифа на экспортные перевозки кокса прислушаются”, — убежден эксперт.
По его словам, о данной проблеме говорилось на последней коллегии Министерства промышленной политики, в решения которой был внесен этот пункт, предположив, что Министерство экономики и Министерство транспорта и связи пойдут навстречу коксохимическим предприятиям.
Как сообщалось, украинские КХЗ в 2005 году снизили производство кокса на 14,3% по сравнению с 2004 годом — до 18,858 млн. тонн.