Украинская ассоциация вторичных металлов (”УАВтормет”) заявляет о чрезвычайном ухудшении ситуации с сохранностью перевозимого железной дорогой металлолома, в результате чего разворовывается практически каждый шестой вагон.
Об этом сообщил президент “УАВтормет” Валентин Куличенко по итогам состоявшегося в четверг в Министерстве промышленной политики расширенного совещания по вопросу охраны перевозимого железной дорогой металлолома.
“Совещание было вызвано катастрофическим положением дел в этом вопросе. Подобное положение было в 2000 году и сейчас повторяется. При этом в прошлом году был похищен металлолом на сумму около 75 млн. грн., а в этом — уже на 38 млн. грн.”, — констатировал собеседник агентства.
По его словам, факты хищения металлолома на транспорте приобрели массовый характер, причина этому — железная дорога не охраняет металлолом при перевозке, так как этот товар не относится к разряду охраняемых.
“Хотя обязанность “Укрзализныци” — доставить груз в целости и сохранности”, — подчеркнул собеседник.
Вместе с тем президент “УАВтормета” предостерег от обвинения в создавшейся ситуации только “Укрзализныцю”, так как существует вина в попустительстве хищениям со стороны милиции и местных властей. В частности, по его словам, на железнодорожных станциях находятся пункты приема металлолома: “То есть, только здесь украли — сразу тут и сдали”.
Нормализацию ситуации В.Куличенко видит, в частности, в ужесточении лицензионных условий предприятиям, занимающимся операциям с ломом черных металлов, чтобы исключить скупку краденного и т. п.
Участники заседания приняли решение провести еще одно совещание в “Укрзализныце”.