Ассоциация заготовителей лома “Втормет” предлагает металлургическим предприятиям отказаться от компенсации железнодорожных тарифов при поставках лома. Об этом на балансовом совещании в Днепропетровске сообщил представитель “Втормета”.
По его словам, схема работы, при которой металлурги компенсируют железнодорожный тариф поставщикам лома повагонно, уже не используется в мировой практике.
Кроме того, в связи со вступлением в силу закона, который освобождает поставщиков лома от НДС, может сложиться ситуация, когда поставки лома не облагаются НДС, а услуги по компенсации тарифов будут по-прежнему облагаться НДС.
“Втормет” предлагает вариант, когда металлурги будут платить только за поставленный лом, а тариф берут на свой счет поставщики лома.
В ответ представители металлургических предприятий отметили, что такая схема работы может привести к тому, что поставщики лома будут отдавать предпочтение работе с предприятиями, которые находятся в ближайших о них регионах, чтобы платить меньший тариф за перевозки, и например предприятия Донецкой области могут быть лишены поставок металлолома из западных регионов Украины.
Поставщики лома заверили металлургов, что новая схема работы не приведет к серьезному перераспределению географии поставок продукции, поскольку разница в тарифах будет совсем незначительная.
Также представитель “Втормета” предложил металлургам отказаться от автоматического вычитания из количества поставляемого лома определенного процента в качестве компенсации за наличие мусора в ломе, а возникающие претензии к качеству продукции решать в присутствии независимого представителя Торговой палаты.
Также представитель “Втормета” предложил оставить без изменений существующие цены на металлолом в размере 1 260 гривен за тонну на январь-февраль 2007 года.
Как сообщало сь , производственное объединение “Металлургпром” прогнозирует дефицит металлолома для нужд металлургов 3,5-3,7 млн. тонн в 2007 году.