Канадский концерн Bombardier прекратил переговоры об объединении своих транспортных активов с “Трансмашхолдингом”, российским монополистом по выпуску локомотивов, пишет “Коммерсант”.
Канадцев не устроила высокая стоимость холдинга.
Теперь его владельцы начнут диалог с другими претендентами на актив — французским Alstom и немецким Siemens. Но перспективы этих переговоров в условиях мирового финансового кризиса остаются под вопросом.
“Трансмашхолдинг” в конце августа 2007 года завершил консолидацию своих активов. В настоящее время на баланс “Трансмашхолдинга” переведены производственные активы, находящиеся под его управлением: “Новочеркасский электровозостроительный завод” (НЭВЗ), “Брянский машиностроительный завод”, “Демиховский машиностроительный завод”, “Коломенский завод”, “Октябрьский электровагоноремонтный завод”, “Бежицкая сталь”, “Пензадизельмаш”, “Центросвармаш” и “Метровагонмаш”. Кроме того, “Трансмашхолдинг” участвует в уставных капиталах предприятий, созданных совместно с Siemens (”Трансконвертер”) и с Bombardier Transportation (Bombardier Transportation Transmashholding AG).
Напомним, УК “Брянский машзавод” была признана победителем конкурса по приватизации 76% акций ОАО “ХК “Лугансктепловоз”. Компания предложила за пакет 292,505 млн. грн. при стартовой цене 292 млн. грн.
Крупнейшим бенефициаром “Трансмашхолдинга” является бизнесмен Искандер Махмудов.