Государственная акционерная холдинговая компания (ГАХК) “Черноморский судостроительный завод” (ЧСЗ, Николаев) отрицает свою причастность к произошедшему 20 сентября пожару на сухогрузе “Вера-1”.
“Сухогруз “Вера-1”, флаг Мальты, сгоревший 20 сентября на территории Черноморского судостроительного завода, ремонтировался ООО “Порт Сервис” и работниками частного предпринимателя Жука Александра Степановича. Дело в том, что за последние годы ЧСЗ был раздроблен на несколько десятков структур, а его производственные фонды розданы всевозможным арендаторам. Таким образом, на огромной территории некогда единого предприятия — 340 га — действуют совершенно разные субъекты хозяйствования, деятельность которых, включая и соблюдение техники безопасности, руководство завода контролировать не в состоянии”, — говорится в пресс-релизе предприятия.
В сообщении также отмечено, что сухогруз “Вера-1” принадлежал ООО “Парус” (Ильичевск, Одесская обл.) и находился на ремонте с 24 июня.
“20 сентября на сухогрузе проводились огневые работы, на которые были выданы разрешения с записью в Журнал огневых работ. Разрешения и Журнал остались на сухогрузе”, — говорится в пресс-релизе.
Как сообщалось, 20 сентября в 14:10 произошло возгорание обшивки на сухогрузе “Вера-1”, который находился на ремонте в сухом доке ЧСЗ. Пожар был ликвидирован в 19:21.
ГАХК “ЧСЗ” — одно из крупнейших судостроительных предприятий в Украине. Специализируется на производстве судов полной грузоподъемностью до 105 тыс. тонн.