Группа компаний “Новотранс” представила на “Транспортной неделе — 2019” инвестиционный проект LUGAPORT по созданию современной портовой инфраструктуры в рамках развития 4, 5, 6-й очередей Комплекса генеральных грузов в Морском порту Усть-Луга. Общий объем инвестиций в проект — 46,5 млрд руб., из которых 38 млрд — собственные инвестиции Группы компаний. Общий объем перевалки на терминале составит 24,3 млн тонн в год, пишет портал “Металлоснабжение и сбыт”.
По словам президента Группы компаний “Новотранс” Константина Гончарова, со времен СССР на территории современной России не проектировался и не строился ни один универсальный морской терминал, подобный терминалу LUGAPORT. По оценкам экспертов, построенный терминал сможет войти в топ самых современных терминалов и дать мощный импульс развитию железнодорожной инфраструктуры Северо-Западного региона и центральной части России и Сибири.
“Стратегия Группы компаний “Новотранс” — в том, чтобы из десяти заработанных рублей девять вкладывать в новые инфраструктурные проекты. LUGAPORT — масштабный и значимый проект для транспортной безопасности нашей страны. Его задача — перенаправить на себя российские грузы, которые сегодня идут в Прибалтику и Финляндию, в том числе зерно. Выгодное географическое положение морской гавани и возможность приема судов с большим водоизмещением будет способствовать увеличению экспортного и импортного потенциала России”, — рассказал Константин Гончаров.
По оценкам экспертов, в комплекс LUGAPORT можно привлечь с учетом перевода части грузопотока из прибалтийских портов:
• до 22 млн.т. угля и кокса
• до 8 млн.т. зерновых грузов, включая жмыхи и жом
• до 7 млн.т железнорудного сырья
• до 2 млн.т. лесных грузов в обработанном виде, в пиломатериалах
• до 2 млн.т. черных металлов.
На данный момент в проект уже инвестировано более 5 млрд рублей. Предварительная грузовая база терминала уже сформирована, ведутся переговоры с крупнейшими российскими концернами.