Холдинговая компания “Лугансктепловоз”, монопольный в Украине производитель магистральных грузовых тепловозов, в январе-сентябре 2010 года увеличила объем товарной продукции на 70% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, сообщили в пресс-службе холдинга, не уточнив этот показатель в денежном выражении, передает “Интерфакс-Украина”.
Согласно сообщению, за этот период компания изготовила и поставила заказчику 42 секции тепловозов, в том числе 40 секций тепловоза 2ТЭ-116У, из которых четыре секции — по заказу Казахстана (остальные — для России), а также две секции тепловоза 2ТЭ-116УМ для Улан-Баторской железной дороги.
Кроме того, “Лугансктепловоз” изготовил один поворотный круг для заказчика из Эстонии и запасные части для железнодорожного транспорта.
По данным пресс-службы, в сентябре “Лугансктепловоз” отправил на российские железные дороги шесть секций магистрального грузового тепловоза 2ТЭ116У (в августе — также шесть секций).
В настоящее время, в работе находятся секции электровоза 2ЭЛ-5 для “Укрзализныци”, первые четыре из которых должны быть сданы заказчику в октябре.
По словам председателя правления компании Виктора Быкадорова, приводимым в пресс-релизе, “Укрзализныця” планирует приобрести у “Лугансктепловоза” девять магистральных грузовых электровозов (из них пять переменного тока и четыре — постоянного), несколько электропоездов постоянного и переменного тока и три дизель-поезда, а также маневровые тепловозы ТЭМ-103 и ТЭМ-104.
“Лугансктепловоз” выпускает магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта.
Основные заказчики — “Укрзализныця” и Российские железные дороги.
В январе-июне 2010 года компания сократила чистый убыток почти в 2,8 раза по сравнению с аналогичным периодом 2009 года — до 27,341 млн грн, чистый доход от реализации продукции составил 208,953 млн грн, что на 41,4% меньше, чем за тот же период 2009 года (356,73 млн грн).