Согласно данным национального статистического агентства Inegi, производство автомобилей в Мексике в январе составило 280315 единиц, что на 2,4% больше, чем в январе прошлого года. Как передаёт портал Steel Orbis, рост фиксируется девятый месяц подряд. Объем производства в январе 2022 года также является первым переломом нисходящего январского тренда после 2019 года. Тогда это был первый месяц шестилетнего срока полномочий нынешнего правительства, когда производство увеличилось на 10,0% и был зафиксирован исторический рекорд — 334 263 единицы.
В январе 2020, 2021 и 2022 годов производство сократилось на 1,8%, 15,1% и 1,8% соответственно.
Что касается торговли автомобилями, то в январе 2022 года было экспортировано 238 135 единиц, что на 9,9% больше, чем в январе 2021 года, что является вторым увеличением подряд.
Информация INEGI взята из отчетов трех компаний и Мексиканской ассоциации автомобильной промышленности (AMIA), которая объединяет 22 сборщика автомобилей.
Компании, не связанные с этим агентством — это китайские компании Motornation (Changan, Beijing Automotive Group и Jiangling Motors Corporation), Chirey Motor и мексиканская компания, партнером которой является миллиардер Карлос Слим Элу в Giant Motors Latin America, производящей китайские бренды JAC и FAW.