Ренийский филиал Администрации морских портов Украины (АМПУ) рассматривает возможность привлечения инвесторов для реализации проекта государственно-частного партнерства по созданию терминала для принятия, накопления, хранения и бункеровки судов со сжиженным природным газом в морском порту Рени. Реализация проекта запланирована на период 2020-2025 годы, передает БизнесЦензор со ссылкой на пресс-службу АМПУ.
Проект предусматривает строительство СПГ-терминала и плавпричала для бункеровки судов на территории т.н. “базы технического обслуживания” морского порта Рени.
“Расположение в специальной экономической зоне “Рени”, близость международной трассы Одесса-Бухарест наряду с возможностью эффективного использования существующих активов и смежной инфраструктуры делает проект СПГ-терминала перспективным и выгодным как для государства, так и для потенциального частного инвестора”, — отмечается в сообщении,
Среди преимуществ проекта для частного инвестора в АМПУ также указывают возможность получения международных и европейских грантов, участие в международных программах по строительству СПГ-терминалов с целью снижения экологической нагрузки на окружающую среду, а также включение дунайских портов Украины в Европейскую транспортную сеть (TEN-T).
Ожидается, что реализация инвестпроекта будет способствовать росту количества судозаходов в порт “Рени”, и, следовательно, увеличению поступлений от портовых сборов и других услуг для АМПУ, а также поступлений в бюджеты разных уровней (уплата налогов, концессионного платежа) для государства.
Кроме того, проект будет иметь существенное позитивное влияние на экономическую, социальную и экологическую ситуацию в регионе за счет создания новых рабочих мест, модернизации инфраструктуры и уменьшения вредных выбросов на внутренних водных путях Украины, в частности, на Дунае.
“Актуальность создания СПГ-терминала, помимо прочего, обусловлена необходимостью оборудования станций бункеровки судов сжиженным природным газом в морских портах Украины. До 2025 года в соответствии с Директивой 2014/94/EU в морских портах должно быть установлено достаточное количество СПГ-терминалов”, — подчеркивается в сообщении.
В АМПУ отмечают, что использование сжиженного природного газа как топлива для судов положительно влияет как на экономическую эффективность морского транспорта, так и на окружающую среду. При этом судов, которые работают на сжиженном газе пока сравнительно немного, но их количество увеличивается.