Как передаёт портал Steel Orbis со ссылкой на британское агенство прогнозирования авторынка LMC Automotive, российкая агрессия в Украине привела к простою производственных мощностей в Германии и к сокращению автосборочного производства на 150 тыс. единиц только по итогам марта. Кроме того, практически все производства автокомпонентов как в Украине, так и в России полностью остановились ещё в начале марта. Дефицит компонентов, поставляемых из России и Украины, уже нанёс ущерб рынкам по всей Европе; этот негативный фактор будет влиять и в дальнейшем. В наибольшей мере от закрытия производств, кроме Украины и России, страдают германские компании. Главная причина сложившейся ситуации — сильная зависимость германских производителей автомобилей от поставщиков автомобильной электропроводки в Украине.
Германский автопроизводитель Volkswagen Group, который в наибольшей мере страдает от приостановки поставок, заявил о наращивании закупок компонентов в Румынии и Венгрии, а также в некоторых странах за пределами Европы, чтобы заменить выпадающие объёмы поставок из Украины. Хотя некоторые украинские производители и продолжают поставки в небольших объёмах, их надёжность продолжает оставаться недостаточной. Тем не менее, ожидается, что уже в апреле проблема с дефицитом поставок автомобильной электропроводки в Германию будет решена.