“Укрзализныця” до сентября текущего года введет в эксплуатацию 12 станций городской электрички. Об этом заявил вице-премьер-министр — министр инфраструктуры Борис Колесников сегодня в ходе рабочей поездки по ознакомлению с работой городской электрички, передает УНИАН.
По его словам, первый этап внедрения электрички позволит соединить левый и правый берега столицы полукольцом. К 2012 году будет построено еще 7 станций, что позволит образовать железнодорожное кольцо. При этом время движения поездов по кольцу не будет превышать одного часа.
Вице-премьер отметил, что внедрение электрички позволит разгрузить на 40% пассажиропоток основных линий метрополитена.
Для функционирования электрички планируется закупить 10 поездов, 4 из которых будет закуплено Киевской городской государственной администрацией.
Колесников отметил, что технический потенциал электрички позволит перевозить до 200 тыс. человек в сутки, однако, по прогнозам КГГА, пассажиропоток на линии будет отставлять от 65 до 100 тыс. человек в день.
Он также отметил, что в настоящее время правительство совместно с КГГА прорабатывает экономическую схему работы линии, в частности, возможность внедрения единого билета, поскольку железнодорожное кольцо будет сопряжено с действующими станциями метрополитена.
“Мы планируем как это увязать с метрополитеном. Как увязать с единым билетом. Пока нет четкой экономической модели, но техническая концепция готова”, — сказал вице-премьер, отметив при этом, что цена билета для проезда в электричке будет составлять от 2 до 3 грн.
Колесников также добавил, что в рамках проекта на обустройство наземной инфраструктуры городской электрички Минфин планирует выделить в целом порядка 180 млн. грн., в том числе на первый этап — 47 млн. грн., на второй этап — около 140 млн. грн.
Проект “Городская электричка” запущен в сентябре 2009 года и в настоящее время объединяет станции “Троещина-Киев-Петровка”. К сентябрю текущего года предполагается, что линия будет обслуживать 12 станций: “Дарница”, “Левобережная”, “Троещина”, “Киев-Петровка”, “Сырец”, “Рубежовская”, “Борщаговка”, “Киев-Волынский”, “Кардачи”, “Киев-Пассажирский”, “Выдубичи” и “Левый берег”.
На втором этапе на линии будут открыты еще 7 станций: “Киевская Русановка”, “Отрадный”, “Киев-Днепровский”, “Оболонь”, “Зенит”, “Вышгородская” и “Лыбидская”.
Вторую очередь планируется запустить к маю 2012 года.