Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) презентовало двухместный легкий самолет ХАЗ-30, разработанный конструкторским бюро ХГАПП, передает “Интерфакс-Украина”.
“ХАЗ-30 — самолет, предназначенный для первоначального обучения пилотов аэроклубов, летных училищ военной и гражданской авиации, а также для выполнения полетов частными лицами”, — сообщил журналистам генеральный директор ХГАПП Анатолий Мялица во вторник.
По его словам, ХАЗ-30 оснащен австрийским двигателем Rotax-912 ULS с тянущим трехлопастным воздушным винтом. Его максимальная скорость — 200 км-ч, длина разбега — 100 м, длина пробега — 100 м.
Максимальная взлетная масса самолета составляет 650 кг, максимальная посадочная масса — 650 кг, максимальная масса снаряженного самолета — 565 кг, масса пустого самолета — 395 кг.
Самолет выполняет взлет и посадку на воздушно-посадочной полосе с искусственным и грунтовым покрытием.
По словам Мялицы, два самолета ХАЗ-30 в ближайшее время будут переданы Харьковскому аэроклубу для эксплутационных летных испытаний. Планируется сертификация воздушного судна.
“Мы делаем головную партию за счет собственных оборотных средств” — добавил Мялица.
Он отказался называть стоимость самолета, отметив только, что он “недорогой”.
На рынке самолеты подобного класса стоят 40-60 тыс. долларов.
Кроме того, Мялица не озвучил портфель заказов предприятия.