Крюковский вагоностроительный завод борется за контракты на поставку скоростных поездов “Укрзалізниці” (УЗ).
Председатель правления завода Евгений Хворост сообщил, что компания предложила УЗ два скоростных поезда в эксплуатацию с рассрочкой платежа, пишет “Коммерсант-Украина”.
По его словам, предприятие уже направило такое предложение Мининфраструктуры. “Мы предложили поставить два поезда УЗ уже этим летом, а расчет в 400 млн гривен — получить до конца 2014 года”, — уточнил он.
Крюковский вагоностроительный завод построил эти поезда для УЗ под Евро-2012. Но в договоре, который завод заключил с Донецкой железной дорогой, была оговорка, что поставки будут осуществлены в случае выделения УЗ госфинансирования, рассказал директор по экономике, финансам и перспективному развитию завода Игорь Манаенков.
“Из госбюджета тогда так и не выделили средства. Сроки контракта прошли, поэтому формально этот договор уже недействителен”, — отметил он.
В “Укрзалізниці” заявили, что поезда Крюковского вагоностроительного завода отвечают всем требованиям, и монополия готова их закупать при условии выделения госфинансирования.
Решение о необходимости эксплуатации поездов Крюковского завода “Укрзалізниця” должна принять самостоятельно, сказал заместитель директора департамента железнодорожного транспорта Мининфраструктуры Александр Федоренко.
Старший аналитик ИГ “АРТ-Капитал” Алексей Андрейченко сомневается, что средства выделят и в 2014 году. “Сейчас наполняемость существующих скоростных поездов невысокая, а, например на линии Киев-Львов вообще считается очень низкой. В связи с этим при бюджетировании приоритет может отдаваться финансированию других государственных проектов”, — отметил эксперт.