С начала года “Укрзализныця” модернизировала 18 вагонов, средний возраст которых составляет 32 года, и теперь они работают на маршрутах в составе фирменных поездов первого класса. Об этом сообщает пресс-служба компании.
До конца года планируется модернизировать еще 50 вагонов.
Как сообщил председатель правления АО “Укрзализныця” Евгений Кравцов, среди обновленных вагонов четыре — плацкартные, три — СВ, остальные — купейные.
“После капитально-восстановительного ремонта мы получаем фактически новый вагон. В прошлом году таким образом обновили 118 вагонов, они хорошо себя зарекомендовали в эксплуатации”, — отметил руководитель УЗ.
По его словам, стоимость модернизации одного вагона — 12-13 млн грн.
“Это вдвое дешевле приобретения нового и позволяет продлить эксплуатацию подвижного состава на половину его жизненного цикла, а именно на 14 лет. К тому же таким образом компания реализует программу импортозамещения, поскольку почти все комплектующие — отечественных производителей”, — подчеркнул Кравцов.
При модернизации вагона меняется интерьер его салона, на новые заменяются окна, полочки, оборудование вагона.
“На окнах теперь роллетные системы с огнеупорной ткани, которые защищает салон от попадания прямых солнечных лучей. В купе установлены по четыре розетки — для каждого пассажира отдельно. Также устанавливаются системы кондиционирования воздуха и вакуумных туалетных комплексов”, — отметил руководитель УЗ.
Сейчас в пассажирских перевозках задействовано 2864 вагонов, их средний возраст составляет 32 года при нормативном 28 лет, рассказали в “Укрзализныце”.