Резкий рост заболеваемости ковидом в Китае после отмены принципа нулевой терпимости привел к перебоям с доставкой китайских грузов в Россию. Сильнее всего это отразилось на железнодорожном сообщении, рассказали VPost сотрудники нескольких логистических компаний.
Если сейчас отправить груз в Россию поездом, то прибудет он в лучшем случае к концу января, но скорее стоит рассчитывать на 1,5-2 месяца, утверждает один из них. Центробанк в обзоре региональной экономики оценивал время перевозки контейнеров железнодорожным транспортом с Дальнего Востока до западной границы России в 13—20 суток. В октябре—ноябре стандартный срок доставки из Китая до Москвы по железной дороге составлял около 30 дней, но было понятно, что станции Московского ж/д узла перестали справляться с нагрузкой, говорит один из собеседников VPost.
Проблемы на обоих концах. На российской территории составы с контейнерами часто попадают в отстойник — как на таможенном пункт “Белый Раст” на границе с Китаем, так и в подмосковных “Ворсино” и “Селятино”, где ждут по одной-две недели очереди на разгрузку, говорят логисты. А в Китае с середины декабря стало много случаев, когда поезда не отправляются с местных станций по неделе, и дальше наверняка будет хуже, так как некоторые терминалы уже уведомляют клиентов, что у них по 70% сотрудников болеет ковидом, рассказывает другой собеседник VPost.
По неофициальным оценкам, после снятия жестких ковидных ограничений в начале декабря в Китае коронавирусом заразилось 248 млн человек или почти 18% населения (по официальной статистике заболевших на порядок меньше), пишет Bloomberg. На этой неделе, 20 декабря, установлен абсолютный антирекорд пандемии по количеству заразившихся за один день — 37 млн человек.