Несколько танкеров, перевозящих сжиженный углеводородный газ (LPG), не могут выйти из Азовского моря из-за ограничений на проход опасных грузов под Крымским мостом. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на трейдеров и данные портала Refinitiv Eikon, пишет российский “Коммерсант”.
В пограничном управлении оккупированного Крыма отказались отвечать на причины возникновения этой проблемы. Российские дорожники, которые ремонтируют Керченский мост, отрицают, что движение судов ограничивали движение из-за ремонтных работ.
По данным системы слежения за движением судов Refinitiv Eikon, в Азовском море ожидают разрешения на проход в Черное море через Керченский пролив три танкера — газовозы Summer (номер IMO 9040883) с партией LPG около 2,9 тыс. тонн, Gas Houston (IMO 91819) 3,4 тыс. тонн LPG и Premier (IMO 9040170) с 2,4 тыс. тонн.
Последние танкеры из LPG перевалочный комплекс “Мактрен-Нефть” отгрузил в российском азовском порту Темрюк в конце декабря. С этого времени выйти в Черное море они уже не могли, свидетельствуют данные Refinitiv Eikon.
По мнению одного из опрошенных трейдеров, LPG мог попасть в перечень опасных грузов, запрещенных для прохода под Керченским мостом.
Накануне стало известно, что пограничная служба приступила к массовым проверкам всех судов на подходе к Керченскому мосту. Причина не уточнялась. Поэтому в Керченском проливе образовалась большая пробка с кораблей.
Из Темрюка танкеры доставляли LPG в румынские порты Мидия/Мангалия или болгарский порт Бургас. Кроме того, экспорт LPG через Темрюк в Турцию, страны Балканского региона и другие рынки Средиземноморья осуществляли российские поставщики “Газпром” и “Лукойл”, а также казахстанский “Тенгизшевройл”. По данным Reuters, они уже перенаправили поставки на альтернативные маршруты отгрузок — в Батуми и Тамань.