ОАО “Полтавский тепловозоремонтный завод” (ТРЗ) в январе 2010 года увеличил задолженность по заработной плате на 8% — до 5,2 млн грн, сообщил журналистам начальник управления развития промышленности и инфраструктуры Полтавской облгосадминистрации Тарас Ткаченко во вторник, передает “Интерфакс-Украина”.
При этом он сказал, что в настоящее время предприятие не работает.
“Предприятие не работает. Я говорил с его руководством — особой перспективы на 2010 год нет. Кроме того, на сегодня государство задолжало предприятию значительную сумму по возмещению НДС, а “Укрзализныця” не рассчиталась за выполненные работы”, — сказал Ткаченко.
По состоянию на 1 января 2010 года задолженность предприятия по зарплате составляла 4,8 млн грн.
ТРЗ специализируется на ремонте пассажирских тепловозов серии ТЭП70 (производства “Коломенского завода”, РФ), универсальных магистральных тепловозов серии М62, грузовых тепловозов 2ТЭ116 (производства холдинговой компании “Лугансктепловоз”), маневровых тепловозов ТЕМ7 и ТГМ6 (производства АО “Людиновтепловоз”, РФ), а также выпускает свыше 170 наименований запасных частей.
По итогам 2008 года предприятие получило чистую прибыль в размере 4,8 млн грн, тогда как в 2007 году его чистый убыток составлял около 7,8 млн грн, а чистый доход от реализации увеличился незначительно — на 1,7%, до 194,63 млн грн.
Основными потребителями продукции ТРЗ (системными заказчиками) в 2008 году были “Укрзализныця” и железные дороги России, Белоруссии, Монголии и стран Балтии.
В числе корпоративных заказчиков преобладают предприятия горно-металлургического комплекса Украины — Центральный, Северный, Полтавский ГОКи, “Азовсталь”, ММК им. Ильича, “Arcelor Mittal Кривой Рог”.
Согласно последним данным ГКЦБФР на июнь 2007 года, владельцем 76% акций ОАО “ТРЗ” являелось ЗАО “Внешторг” (Харьков). На июль 2008 года в реестр номинального держателя — МФС — было внесено более 87,6% акций ОАО.