Железнодорожные перевозки в России в январе выросли по сравнению с январем 2009 года на 18,3% — до 93,9 млн. тонн. Об этом сообщил “Интерфакс” со ссылкой на данные Главного вычислительного центра (ГВЦ) РЖД, пишет газета “Ведомости”.
Представитель РЖД подтвердил данные.
Быстрее всего, по данным ГВЦ, росли перевозки кокса (+85,8% до 994 900 тонн), удобрений (+50,4% до 3,8 млн тонн) и руды (+31,9% до 11,4 млн тонн). Но говорить о росте перевозок пока рано, отмечал президент РЖД Владимир Якунин: скорее можно рассматривать эти результаты как ликвидацию глубочайшего спада в перевозках, пришедшегося на прошлый год. Погрузка в 2009 г. сократилась на 15%, а самым тяжелым месяцем был январь, когда грузооборот рухнул на треть до 74,8 млн тонн. В этом году РЖД планирует рост погрузки на 4%, рассказывал в январе замминистра транспорта Андрей Недосеков.
Перевозка некоторых грузов упала и в январе, свидетельствуют данные ГВЦ. UC Rusal, единственный производитель алюминия в России и транспортирует железной дорогой 90% продукции, сократила перевозки металла на 16,3% до 257 100 тонн. В начале февраля UC Rusal объявила о сокращении выпуска алюминия на 500 000 тонн с 4,4 млн тонн в 2008 г. Эта программа была выполнена, говорит представитель компании Ольга Санарова. Кроме того, UC Rusal стала активнее использовать морской и автомобильный транспорт, сократив долю железнодорожных перевозок. По итогам года они вновь могут вырасти: в первом квартале UC Rusal собирается запустить остановленные в прошлом году мощности на уральских заводах (100 000 тонн), рассказывали топ-менеджеры компании на прошлой неделе. Как планируется увеличить производство алюминия, UC Rusal обещает раскрыть позже.