Как передаёт портал Steel Orbis по данным Статистического управления Канады, в декабре канадские железные дороги перевезли 31,7 млн. тонн грузов, что на 11,2% больше, чем в декабре 2022 года. Это был второй месяц роста подряд и самое большое увеличение тоннажа с января 2023 года.
Неинтермодальные грузовые перевозки в Канаде в декабре увеличились на 10,2% по сравнению с тем же месяцем 2022 года и достигли 25,4 млн. тонн. Увеличение поставок калийной руды, железной руды и некоторых энергоносителей более чем компенсирует продолжающееся снижение отгрузок некоторых сельскохозяйственных и продовольственных товаров, особенно зерна.
Интермодальные грузовые перевозки в Канаде (в основном контейнеры) увеличились на 9,4% в годовом сравнении до 2,8 млн. тонн в декабре. Это стало первым увеличением с ноября 2022 года после 12 месяцев подряд снижения по сравнению с прошлым годом.
Наконец, погрузки на американских железных дорогах росли в годовом сравнении в течение пяти месяцев подряд, увеличившись на 21,0% до 3,5 миллиона тонн в декабре.
Общий годовой объем железнодорожных грузовых перевозок в Канаде в 2023 году составил 375,1 млн. тонн, что на 2,4% выше уровня 2022 года, при этом основной прирост тоннажа пришелся на начало года.
По сравнению с 2022 годом неинтермодальные грузовые перевозки в Канаде увеличились на 4,4% до 296,0 млн. тонн в 2023 году, в то время как интермодальные грузовые перевозки снизились на 7,6% до 34,0 млн. тонн — самого низкого годового уровня с 2020 года. Наконец, грузовые перевозки, поступающие с железных дорог США, впервые с 2020 года снизились в годовом сравнении — на 2,2% до 45,0 млн тонн в 2023 году.