Вчера окружные избирательные комиссии получили комплекты бюллетеней для выборов, пишет kommersant.ua. По словам членов ЦИК, бюллетени напечатаны на специальной рельефной бумаге и имеют несколько степеней защиты. Впрочем, в оппозиции опасаются, что это не скажется на количестве фальсификаций.
На Украине завершается избирательная кампания, пишет kommersant.ru. Если Партия регионов утратит большинство в ВР, это будет серьезным ударом по позициям В.Януковича и создаваемой им вертикали власти. Если же регионалы сохранят контроль над парламентом и правительством, у В.Януковича появятся реальные шансы на переизбрание президентом в 2015 году.
Украина поднялась на 15 позиций в рейтинге легкости ведения бизнеса, пишет kommersant.ua. Несмотря на такой подъем, в большинстве сфер работы бизнеса страна по-прежнему занимает низшие позиции, уступая всем своим соседям. По оценке предпринимателей, нынешний рост в рейтинге пока не привел к реальному улучшению бизнес-климата.
Правительство готовит очередную налоговую реформу под лозунгом “улучшим жизнь бизнесу”, пишет depo.ua. Широко разрекламированный законопроект Минсоцполитики оговаривает сокращение количества налогов и упрощение их администрирования. Впрочем, готовящиеся послабления — не более чем предвыборный пиар власти.
Недавно Кабмин принял постановление, которым на 30% снизил тарифы на электроэнергию для ферросплавных заводов, пишет day.kiev.ua. “Уступку” со стороны правительства эксперты оценивают по-разному. Но в одном они единодушны: в ответ владельцы заводов, получившие льготы, должны тоже пойти на уступки в социальной части в отношении своих рабочих и ускорить модернизацию заводов.
Постановление о предоставлении льготного тарифа электрометаллургам было принято для того, чтобы поддержать украинские предприятия, пишет eizvestia.com. На поверку выходит, что принималось оно без учета существующих законодательных норм и для предприятий, которые вовсе в льготах не нуждаются. Но бюрократическая машина в пользу “Привата” уже запущена, и стремится успеть до выборов.
Морская коллегия России утвердила Стратегию развития портовой инфраструктуры до 2030 года, пишет kommersant.ru. Это первый документ, который систематизирует и пытается направить пока что хаотичный рост стивидорных компаний, а заодно определить роль и ответственность государства в этой сфере. Портовики пока не знают, что думать по поводу наработок Минтранса, а эксперты дают им разные оценки.
Кабмин утвердил требования к продаже Запорожского титано-магниевого комбината, пишет eizvestia.com. Претендовать на уникальное предприятие смогут три игрока — Дмитрий Фирташ, кировоградская “Велта”, а также российская “ВСМПО-Ависма”. Правительство заблокировало доступ к активу другим иностранным компаниям, например, Du Pont.