Владимир Литвин ознакомил впервые избранных в парламент народных депутатов с системой голосования “Рада”, пишет kommersant.ua. В ходе обучения представители партии “Свобода” обнаружили, что система, исключающая возможность голосования за своих отсутствующих коллег, работать не будет. Оппозиция обещает добиться ее внедрения, однако в Партии регионов это считают маловероятным.
Лавринович схлестнулся с Ефремовым, пишет eizvestia.com. В среду 12 декабря на первом заседании парламента нового созыва будет избран спикер ВР. Самыми вероятными кандидатами па пост председателя ВР оказались бывший министр юстиции и бывший председатель парламентской фракции Партии регионов.
Тягныбок подложил оппозиции свинью, пишет comments.ua. В последнее время в ряде СМИ можно было увидеть публикации о том, что из трех оппозиционных политсил только у “Свободы” есть четко оформленная идеология — украинский национализм. Поэтому, дескать, именно “Свобода” станет идеологическим рулевым оппозиции, а всем остальным придется или поддерживать инициативы партии Тягнибока, или разругаться с ней.
Украинская металлургия из кормильца экономики превращается в ее иждивенца, пишет depo.ua. Заработав сверхприбыли до кризиса и падения цен, наши олигархи не удосужились провести коренное обновление своих меткомбинатов, до сих пор используют технологии советских времен и выпускают низкокачественный и все менее востребованный металл.
“Нафтогаз” привлек у Госбанка развития Китая кредит на сумму $3,6 млрд, пишет kommersant.ua. За счет этих средств планируется переводить украинские ТЭЦ с газа на уголь, а также строить заводы по газификации угля. В Минэнерго отмечают, что инвестиции окупятся максимум за десять лет. Впрочем, главным преимуществом привлечения кредита является усиление позиций Украины на переговорах с “Газпромом”, отмечают эксперты.
Изменение требований к парку авиакомпаний спровоцировало первое заметное банкротство на российском авиарынке, пишет kommersant.ru. Авиакомпания “Кубань” Олега Дерипаски объявила о прекращении работы с сегодняшнего дня. У перевозчика и так были финансовые проблемы, но эксперты допускают, что без новых ограничений он мог выжить. Теперь компании предстоит вернуть пассажирам 14,5 тыс. авиабилетов.