Контракт на транзит российского газа через ГТС Украины должны заключить “с чистого листа”, но это не значит, что “Нафтогаз” откажется от своих требований к “Газпрому” по решениям арбитражей. Об этом написал в Facebook исполнительный директор “Нафтогаза” Юрий Витренко.
По его словам, новый контракт заключается не “Нафтогазом”, а оотделенным от “Нафтогаза” оператором газотранспортной системы.
“Это и является следствием “анбандлинга”, о котором все говорят”, — подчеркнул он.
“То есть, если Газпром и политическое руководство России действительно хотят начать отношения по транзиту с чистого листа бумаги, то контракт с обособленным оператором — это именно такой вариант”, — отметил Витренко.
В то же время он отметил — это не значит, что “Нафтогаз” отказался от своих требований по решениям арбитражей по транзиту газа.
“Но начало с “чистого листа бумаги” не означает, что “старые листы бумаги “исчезают”. “Рукописи не горят”, как писал украинский классик.
Пусть эти “старые листы бумаги” рассматривают суды”, — заявил Витренко.
Ранее российский “Газпром” назвал 2 условия, необходимые для продолжения транзита российского газа в Европу через ГТС Украины после 2019 года, среди них — восстановление прямых закупок российского газа.
31 октября президент России Владимир Путин призвал обнулить все требования как со стороны “Нафтогаза”, так и со стороны “Газпрома” в газовом споре.
Накануне в Брюсселе состоялись трехсторонние газовые переговоры между Украиной, Россией и ЕС о новом долгосрочном контракте на транзит российского газа через Украину, после которых вице-президент Еврокомиссии Марош Шефчович выразил разочарование.
Шефчович отметил, что не удалось договориться о продолжительности контракта, объемах и тарифах. По его словам, параметры, которые он представил, были приемлемы для украинских партнеров, но россияне на них не соглашались.
Во вторник исполнительный директор “Нафтогаза” Юрий Витренко заявил о подготовке нового иска к российскому “Газпрому”.
Российская сторона предлагает “обнулить” 22 миллиарда долларов претензий в обмен на новый транзит, Нафтогаз не видит для этого оснований.