По данным аналитического агентства Clarksons Research, с начала 2017 года на металлолом в мире были сданы 743 судна общим тоннажем 32,7 млн тонн. При этом, как отмечают аналитики, несмотря на то, что цены на лом за последний год выросли, объемы утилизации сократились на 20% (тогда на утилизацию были сданы 44,5 млн тонн). Об этом сообщает ЦТС.
Наибольшая доля среди утилизированных суден принадлежит сухогрузам — в 2017 году на слом были сданы 211 таких суден общим тоннажем 14,1 млн тонн. Та же участь постигла 137 контейнеровозов общей грузовместимостью 0,4 млн тонн. Что касается танкеров, то их в этом году на утилизацию поступило 95 (общий тоннаж 9,5 млн тонн).
В сравнении с 2016 годом мировые темпы утилизации судов в целом сократились, наиболее существенно — в сегменте контейнеровозов.
Ранее о предстоящей глобальной утилизации танкеров в связи с медленными темпами восстановления рынка морских перевозок сырой нефти заявили эксперты консалтинговой компании Drewry.