Министерство инфраструктуры Украины отмечает необходимость освоения украинскими производителями железнодорожной продукции запасных частей к тепловозам, ранее произведенных на ПАО “Лугансктепловоз”, в связи с потерей Украиной этого предприятия-производителя, находящегося на неконтролируемой территории, пишет Интерфакс-Украина.
“Мы сегодня утратили “Лугансктепловоз”, и появилась проблема у железнодорожников — необходимо принимать решение по освоению производства запчастей для тепловозов, которые сегодня стоят на Львовской и Юго-Западной железных дорогах”, — отметил замминистра инфраструктуры Николай Снитко на совещании с производителями в министерстве в пятницу.
Он также подчеркнул, что задачей “Укрзализнычпостача” совместно с техническими департаментами отработать номенклатуру запасных частей, ранее закупаемых в России и необходимых для новых видов подвижного состава.
“Необходимо их вставить в программу импортозамещения, иначе будем и дальше терять позиции на рынке железнодорожных перевозок”, — подчеркнул замминистра.
Н.Снитко также сообщил, что “Укрзализныця” завершает разработку стратегии развития железнодорожного транспорта на 10 лет, которая будет обнародована на сайте ведомства для ознакомления, и напрямую будет касаться заводов-производителей.
“Главная цель — локализация производства в Украине на уровне 75-80%”,- отметил Н.Снитко.
Замминистра также отметил, что входящие в структуру “Укрзализныци” предприятия-производители в текущем году начали работу уже в январе.
“Финансовый план “Укрзализныци” все тормозится, но работа не должна стоять. Если в прошлом году заводы начали работать в мае, то сегодня — с первых дней января”, — сообщил он.