Министерство инфраструктуры готовит концессию в семи морпортах Украины и приветствует проявление частной инициативы в части проектов государственно-частного партнерства. Об этом сказала директор Команды поддержки реформ при Министерстве инфраструктуры Ирина Кошель во время “Украинского портового форума”, передает Интерфакс-Украина.
“Есть два пути инициирования инвестпроектов: инициирование со стороны государства и инициирование со стороны частного партнера. Мы работаем по обоим направлениям, и я уверена, что в этом зале есть потенциальные инвесторы. Сегодня в процедуре концессии на разных стадиях пребывают семь морских торговых портов и еще по трем портам — принято решение о приватизации”, — сказала Кошель.
В частности, по проекту концессии пассажирского комплекса в Одесском порту министерство работает с частной инициативой и надеется, что в ближайшее время будет разработано техническо-экономическое обоснование (ТЭО) проекта и будут привлечены консультанты для разработки конкурсной документации.
“Однако независимо от того, кто является инициатором концессии — государство или частный партнер, — конкурсная процедура должна состояться. То есть передача любого государственного объекта в концессию происходит исключительно на конкурсной основе”, — подчеркнула Кошель.
По ее словам, проект концессии в Бердянском порту находится на стадии финализации предварительного ТЭО, уже в ближайшее время ожидается его презентация.
По проектам концессии в Мариупольском и Ренийском портах Проектный офис Мининфраструктуры на данном этапе находится в ожидании частной инициативы. При этом параллельно ведутся поиски финансирования для разработки предварительного ТЭО.
По концессии в Измаильском порту начата работа с частными компаниями по проявленной инициативе со стороны бизнеса, разработка ТЭО практически начата.
По словам Кошель, Мининфраструктуры считает этот порт очень перспективным, и прогнозирует большой интерес к его концессии.
Кроме того, к приватизации готовятся активы портов “Белгород-Днестровский”, “Скадовск” и “Усть-Дунайск”.
Ранее сообщалось, что представители Европейского банка реконструкции и развития и Международной финансовой корпорации (IFC) согласились профинансировать подготовку технико-экономического обоснования (ТЭО) и конкурсной документации по проекту концессии железнодорожно-паромного комплекса в порту “Черноморск”.