Контактные рельсы производства завода “Ижсталь” (входит в Мечел) применены при строительстве второго участка Некрасовской линии столичного метрополитена и примыкающего к нему участка Большой кольцевой линии. Об этом написал портал “Металлоснабжение и сбыт”.
Контактные рельсы используются при строительстве новых и модернизации существующих линий столичной подземки и применяются для подвода тока к поездам метро. Импортозамещающее производство контактного рельса завод освоил в 2018 году и поставляет эту продукцию в адрес АО “Мосинжпроект” — генерального подрядчика по строительству новых линий московского метрополитена. 27 марта на Некрасовской и Большой кольцевой линиях столичного метро открыты шесть станций (“Юго-Восточная”, “Окская”, “Стахановская”, “Нижегородская”, “Авиамоторная” и “Лефортово”), на новых участках применяется продукция “Ижстали”.
В 2019 году “Ижсталь” поставила для строительства московского метрополитена почти 6 тыс. тонн рельсов, всего за время сотрудничества — 9 тыс. тонн. Ранее эта продукция в России не производилась и поставлялась из-за рубежа.
Помимо Москвы, интерес к контактным рельсам производства “Ижстали” уже проявляют потребители из других российских городов, где осуществляется строительство и ремонт линий метрополитена, в том числе Казань и Санкт-Петербург. В этом году также запланировано участие в ряде тендеров в странах СНГ.
За освоение контактного рельса “Ижсталь” получила серебряную медаль крупнейшей российской металлургической выставки “Металл-Экспо”, а коллектив специалистов завода, принимавший участие в его реализации, стал лауреатом Государственной премии Удмурткой Республики в области техники и технологии.