Концерн Ford Motor Co ведет предварительные переговоры о продаже Volvo Car китайскому автопроизводителю Geely Automobile Holdings, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на несколько неназванных источников.
Предложения о покупке Volvo были сделаны и двум другим китайским компаниям — Chery Automobile и Chongqing Changan Automobile, утверждают собеседники.
В случае, если договоренность о сделке будет достигнута, Ford получит меньше тех 6,4 млрд. долларов, которые заплатил при покупке Volvo в 1999 году, сказал один из источников.
Официальные представители Ford и Geely от комментариев отказались. Между тем, по данным Bloomberg, Geely уже получила от китайских регуляторов санкцию на изучение возможной сделки, а Эксимбанк КНР выразил готовность предоставить необходимое финансирование.
Ford в 2008 году понес рекордные в своей истории убытки — 14,6 млрд долларов — и теперь пытается избежать необходимости прибегнуть к государственной финансовой помощи.
Volvo, которая постепенно теряет свой статус “безопасной марки” на фоне развития соответствующих технологий конкурентами, в 2008 году продала в США на 64% меньше автомобилей, чем в 2007 году, отмечает Bloomberg. Убыток компании до налогообложения в четвертом квартале составил 736 млн долларов.
Ford под руководством нового гендиректора Алена Малалли, пришедшего из Boeing в 2006 году, отказался от ставки на люксовые бренды и начал их последовательную распродажу. В результате реализации этой стратегии в 2008 году владельцем культовых марок Jaguar и Land Rover стала индийская Tata Motors, заплатившая Ford 2,4 млрд долларов.