Kia Motor Co., вторая по величине автомобилестроительная компания Южной Корей, зафиксировала рекордную прибыль в третьем квартале 2009 года благодаря государственным программам стимулирования сбыта автомобилей в ряде стран и ослаблению воны, сообщает Bloomberg, передает “Интерфакс-Украина”.
Чистая прибыль Kia в июле-сентябре составила 402 млрд вон (340 млн долларов), за аналогичный период прошлого года автопроизводитель получил чистый убыток в размере 22,1 млрд вон. Результаты превзошли прогнозы аналитиков, ожидавших прибыль в размере 204,6 млрд вон.
Выручка Kia увеличилась на 32% по сравнению с годом ранее, поскольку правительственные программы, включая “cash-for-clunkers” (”наличные за автохлам”), благоприятно сказались на спросе на автомобили. Американская программа “cash-for-clunkers”, действовавшая с 27 июля по 24 августа, предусматривала предоставление потребителям до 4,5 тыс. долларов при покупке нового, более экономичного автомобиля взамен старого.
Курс воны к доллару упал за этот период на 14%, в то время как основным конкурентам Kia и Hyundai, японским Toyota и Honda, пришлось работать в условиях укрепления иены.
Продажи Kia в США выросли на 29% — до 91,97 тыс. автомобилей.
Южнокорейский концерн продал розничным клиентам по всему миру 438,57 тыс. автомобилей в третьем квартале по сравнению с 345,38 тыс. автомашин годом ранее.
Компания увеличила операционную прибыль почти в 6 раз — до 313,5 млрд вон с 53,7 млрд вон в третьем квартале 2008 года.
Hyundai, материнская компания Kia, увеличила чистую прибыль в июле-сентябре более чем в три раза, до рекордного уровня. Чистая прибыль компании в июле-сентябре 2009 года выросла до беспрецедентных 979,2 млрд вон (827 млн долларов) с 264,8 млрд вон за аналогичный период прошлого года. Показатель превысил ожидания аналитиков почти в 2 раза — консенсус-прогноз составлял 532 млрд вон.
Акции Kia подорожали на 5,8%, Hyundai — на 4,9%.