В рамках подготовки проекта концессии госимущества, специализированный морской порт “Ольвия” посетили представители компании “Кернел” с целью оценки производственных мощностей и состояния объектов портовой инфраструктуры, которые готовятся к передаче в концессию.
Об этом ЦТС сообщили в администрации СМП “Ольвия”, передает БизнесЦензор.
Уточняется, что представители “Кернел” во главе с гендиректором компании Евгением Осиповым в ходе встречи с начальником администрации порта Андреем Егоровым и директором ГП “Стивидорная компания “Ольвия” Русланом Олейником детально ознакомились с условиями конкурса пилотного проекта концессии в порту “Ольвия” и осмотрели площадки и имущество государственного стивидора, которое планируется к передаче в концессию.
Ранее, 19 сентября, порт “Ольвия” посетили представители турецкой компании Aras, которые также интересовались объектом концессии.
Согласно требованиям конкурсной документации, в течение первых трех лет в СМП “Ольвия” инвестор должен построить новый зерновой терминал мощностью 2 млн тонн в год, инвестировав $49 млн (без учета НДС).
Срок концессии — 35 лет (2019-2053 годы). Концессионный платеж состоит из двух частей: фиксированный платеж (средняя сумма дивидендов на 2015-2017 годы, выплачиваемая СК “Ольвия” в государственный бюджет (78,8 млн грн, или $3 млн), а также переменный (не менее 0,73% дохода концессионера).
Разработчики ТЭО сделали расчет ожидаемого грузопотока в порту до 2030 года. Исходя из их данных, при пессимистическом сценарии грузопоток составит чуть более 2 млн тонн грузов, нейтральном — 6 млн тонн грузов. В случае оптимистического сценария грузовая база порта к 2030 году вырастет до 30 млн тонн.
12 сентября Министерство инфраструктуры Украины объявило о проведении концессионных конкурсов по передаче в концессию имущества ГП “Стивидорная компания “Ольвия” и ГП “Херсонский морской торговый порт”.
1 октября в Одессе презентуют концессионные проекты в портах “Ольвия” и “Херсон”: основное внимание уделят условиям тендера и описанию тендерного процесса.