Крюковский вагоностроительный завод (Кременчуг, Полтавская область) начал производство поглощающих фрикционных аппаратов ПМКП-110 и буферов тяжелого типа для пассажирского вагоностроения. Об этом говорится в сообщении пресс-службы предприятия, передают “Украинские новости”.
По ее данным, предприятие работает над усовершенствованием междувагонного амортизирующего оборудования для стабильности работы.
“В этом направлении Крюковский вагоностроительный завод сделал огромный шаг вперед. Теперь предприятие не будет закупать поглощающие аппараты автосцепки, а производить и испытывать свои”, — сказала представитель пресс-службы.
По ее словам, с этой целью в прессовом цехе создан специальный участок сборки поглощающих фрикционных аппаратов ПМКП-110 и буферов тяжелого типа для пассажирского вагоностроения.
Специалисты технологического управления компании непосредственно участвовали в проектировании участка, проводили обучение работников, которые будут работать здесь и испытывать аппараты на установке, имитирующей условия реальной эксплуатации грузового и пассажирского вагонов.
Как сообщалось, в январе-июне завод сократил объемы производства на 67% или на 1 778 вагонов, по сравнению с июлем-декабрем 2008 года до 873 вагонов.
2008 год Крюковский вагоностроительный завод закончил с чистой прибылью 399,994 млн. гривен, увеличив чистый доход на 57,5%, или на 1 187,831 млн. гривен до 3 252,542 млн. гривен по сравнению с 2007.
25,15% акций завода, являющегося открытым акционерным обществом, принадлежит компании Skinest Finants (Эстония), 24,95% — холдинговой компании “ТЭКО-Днепрометиз” (Киев), 24,94% компании Transbuilding Service Limited (Великобритания) и 14,52% — физлицам-резидентам.
Крюковский вагоностроительный завод производит грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, запчасти для вагонов метро и эскалаторов, контейнеры, дорожную технику.