Индекс стоимости фрахта Baltic Dry, отслеживающий цены на морские перевозки насыпных и навалочных грузов по всему миру, по итогам прошедшей недели продемонстрировал взлет на 14%, что является максимальным повышением с середины июля, сообщает Bloomberg.
По данным лондонской Baltic Exchange, индикатор в пятницу прибавил 48 пунктов (1,8%) и достиг 2695 пунктов, передает “Интерфакс-Украина”.
Стоимость фрахта судов класса panamax, которыми перевозят, в частности зерно, поднялась на 2,7% — до 21,722 тыс. долларов в сутки.
Цена на более крупные суда класса capesize, которые обычно используют для транспортировки железной руды и угля, увеличилась на 2,8% — до 40,711 тыс. долларов в сутки. Причем с 24 июня стоимость их аренды подскочила на 84%.
“Все указывает на спрос на железную руду из Австралии в Китай, — заявил фондовый управляющий Castalia Fund Management (U.K.) Филиппе ван ден Абиль. — Есть спрос в Атлантике со стороны некоторых европейцев на железную руду”.
На долю железной руды в текущем квартале приходится около 26% морских перевозок насыпных и навалочных грузов в мире, прогнозирует Drewry Shipping Consultants Ltd.
Baltic Dry 20 мая прошлого года достиг рекордного уровня — 11793 пункта. Индекс 5 декабря опускался до 663 пунктов — минимума с августа 1986 года. По итогам 2008 года значение индикатора снизилось более чем на 91%.
Последние торги в прошлом году он завершил на уровне 774 пункта. Таким образом, увеличение Baltic Dry в 2009 году составляет почти 3,5 раза.