Корпорация “Богдан”, один из крупнейших субъектов автомобильного рынка Украины, в январе-июне 2010 года выпустила на производственных мощностях в Черкассах и Луцке 413 автобусов и троллейбусов, что в 2,7 раза превысило аналогичный показатель января-июня 2009 года (151 ед.), передает “Интерфакс-Украина”.
Как сообщил пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля в понедельник, в июне в Черкассах и Луцке выпущено 99 автобусов и троллейбусов — на 7,6% больше, чем в мае текущего года (92 ед.) и в 5,5 раза больше июньского показателя 2009 года (18 ед.).
Пресс-секретарь добавил, что рост производства автобусов по-прежнему обусловлен активной экспортной политикой компании.
Он также отметил, что корпорация сохраняет планы по выпуску в текущем году 1,3 тыс. автобусов и троллейбусов, что превысит показатель 2009 года в 2,2 раза, и напомнил, что недавно был презентован совместный проект производства троллейбусов в Чехии, а также подписан меморандум с крымскими властями об обеспечении Крыма троллейбусами. В настоящее время в АРК завершаются испытания 12-метрового троллейбуса.
Корпорация “Богдан” — один из крупнейших субъектов авторынка Украины, создана в феврале 2005 года с целью реализации масштабных инвестпроектов, направленных на создание в Украине мощностей по производству транспортных средств всех типов.
Первая очередь производства средних, больших и особо больших автобусов и троллейбусов в Луцке была введена в эксплуатацию весной 2006 года, вторую планируется ввести до конца текущего года.
На сегодня корпорация имеет в своем модельном ряду автобусы и троллейбусы практически всех классов (автобусы малого класса выпускаются в Черкассах) и располагает мощностями по производству 9 тыс. ед. этой техники в год.
Как сообщалось, в 2010 году корпорация планирует увеличить выпуск автобусов и троллейбусов в 2,2 раза по сравнению с 2009 годом, в первую очередь, за счет расширения экспорта. В то же время корпорация прогнозирует падение внутреннего рынка автобусов на 34% к 2009 году — до 1,3 тыс. ед.
В январе-мае доля экспорта в общем объеме продаж автобусов (троллейбусы за этот период не экспортировались) превысила 75%.