Строительство Керченского моста стало причиной переориентации грузопотоков из портов Азовского моря в черноморские порты. Об этом сообщил председатель Администрации морских портов Украины Райвис Вецкаганс в ходе пресс-тура, посвященного дноуглублению в МТП “Южный”, пишет Elevatorist.
“По цифрам мы видим, что у нас есть падение на треть по Бердянску. Эта ситуация связана, действительно, с Керченским мостом и с решением грузовладельцев переориентировать грузопотоки на другие порты”, — заявил он.
“Такое решение основано на непрогнозируемости ситуации в связи со строительством Керченского моста. Вот, по последней информации, проход опять закрыт на 3 дня. И все это очень настораживает, есть определенные графики поставок, поэтому мы видим, что есть переориентация грузопотоков на Николаев, на порты Большой Одессы”, — сказал Вецкаганс.
Глава АМПУ выразил надежду, что азовские порты со временем все же смогут вернуть прежние объемы грузопотоков.
“Я очень надеюсь, что грузовладельцы, отправляющие грузы из Бердянска и Мариуполя, адаптируются к ситуации вернут грузопотоки в прежнем объеме. Но все же в этих портах у судов возможна осадка не более 8 метров и есть определенные ограничения по длине судна. Думаю, что ситуация должна стабилизироваться, а вот ограничения по длине судна и по осадке все-таки никто не изменит”, — отметил глава АМПУ.
Как известно, Россия строит транспортный переход к аннексированному в 2014 году полуострову Крым со своей территории через Керченский пролив. Ориентировочно, к концу 2018 года ожидается запуск автомобильной части моста, в конце 2019 года — железнодорожной.
Украина готовит иск против России из-за строительства Керченского моста и потерь своих портов.