Индекс стоимости фрахта Baltic Dry, отслеживающий цены на морские перевозки насыпных и навалочных грузов по всему миру, в понедельник снизился впервые за пять торговых сессий подряд, сообщает Bloomberg.
По данным лондонской Baltic Exchange, индекс за день потерял 31 пункт (0,9%) и составил 3511 пунктов.
Стоимость фрахта судов класса panamax увеличилась за день на 1,2% — до $26,932 тыс. в сутки. В то же время цена на более крупные суда класса capesize, которые обычно используют для транспортировки железной руды и угля, упала на 2,5%, составив 63,075 тыс. долларов в сутки.
Уменьшение ставок на аренду крупных судов обусловлено ожиданиями сокращения спроса на импортную железную руду в Китае, поскольку ее производство внутри страны достигло в июне рекордных объемов.
Baltic Dry 20 мая прошлого года достиг рекордного уровня — 11793 пункта. Индекс 5 декабря опускался до 663 пунктов — минимума с августа 1986 года. По итогам 2008 года значение индикатора снизилось более чем на 91%.
Последние торги в прошлом году он завершил на уровне 774 пункта. Таким образом, увеличение Baltic Dry в 2009 году превышает 4,5 раза.