Европейская Комиссия внесла изменения в индикативные карты Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), включив в нее украинские логистические пути. Как сообщает Министерство инфраструктуры Украины, это решение является стратегическим шагом в процессе евроинтеграции Украины и будет способствовать реализации инициативы “Пути солидарности” по экспорту украинской аграрной продукции и доставке гуманитарной помощи в Украину.
В частности, внесены следующие изменения:
- Северо-Балтийский коридор продлен через Львов и Киев до Мариуполя;
- Балто-Черноморско — Эгейский коридор продлен через Львов, Черновцы (Румынию и Молдову) в Одессу;
- коридоры Балтийское море — Адриатическое море и Рейн — Дунай будут проходить через Львов.
В Мининфраструктуре объяснили, что включение логистических маршрутов в сеть TEN-T позволит устранить существующие препятствия при проведении логистических операций, а также получить доступ к финансовым инструментам помощи ЕС в вопросе развития украинской части сети TEN-T. Принятое решение будет способствовать развитию мультимодальных перевозок, уменьшению логистических затрат, а также повышению качества услуг при перевозке товаров.
Кроме этого, Еврокомиссия исключила из сети TEN-T российские и белорусские маршруты, а также снизила в статусе маршруты на территории ЕС на стыках с этими странами-агрессорами.
Трансевропейская транспортная сеть (TEN-T) создается Евросоюзом с целью соединить Европу с запада на восток и с севера на юг сетью автодорог, железных дорог, аэропортов и водных путей.
Развитие транспортной системы будет происходить в два этапа: к 2030 году должно быть завершено построение “ключевой” сети и к 2050 году — “общей” сети.
Украина вошла в TEN-T в 2017 году. Согласно Индикативному Инвестиционному Плану Европейской Комиссии развития TEN-T коридоров, к 2030 году в Украине планируется реализовать проекты на общую сумму 4,45 млрд евро. Это самый большой показатель среди всех государств “Восточного партнерства” ЕС.