Кременчугский автомобильный завод (“АвтоКрАЗ”) изготовил геолокационный прицеп по заказу Полтавского горно-обогатительного комбината, который входит в группу Ferrexpo. Об этом сообщил главный конструктор “АвтоКрАЗа” Сергей Васечек для “Кременчуцької газети”.
Устройство предназначено для системы управления беспилотных самосвалов Ferrexpo. Напомним, что группа в мае начала промышленную эксплуатацию беспилотных самосвалов на Еристовском горно-обогатительном комбинате. “Это транспортная база для мобильных точек управления движением беспилотного транспорта на карьерах. Автомобили, которые вывозят руду, управляются компьютерами и работают беспилотно. Чтобы они правильно работали, нужно ими управлять. Для этого существуют мобильные точки связи. Они автономны, энергонезависимы от источника питания”, − подчеркнул Васечек.
По его словам, для изготовления прицепа использовались контроллеры, шлагбаумы и транспортная база (ось). Запчасти были изготовлены в Англии, Италии и Германии. “Сделано на заказ и по техническим требованиям Полтавского горно-обогатительного комбината. Это предполагает определенную серию. Только для одного карьера, для одного участка нужно только 15 штук”, — добавил Васечек.
В основе геолокационного прицепа лежит электростанция — отсек управления всеми источниками (автоматом, контроллером). Рядом в отсеке находятся специальные аккумуляторные батареи.
Как заявил технический директор ЗАО “АвтоКрАЗ” Сергей Дунь, изготовление геолокационного прицепа для системы управления беспилотных грузовых автомобилей является непривычной конструкцией для КрАЗа. Компания решила осваивать направление и расширять линейку.
Напомним, Кабмин заявил, что надеется до конца 2021 года завершить процесс банкротства группы АвтоКрАЗ в интересах обороноспособности страны.