Индекс стоимости фрахта Baltic Dry, отслеживающий цены на морские перевозки насыпных и навалочных грузов по всему миру, в среду упал по итогам шестой торговой сессии подряд, сообщает Bloomberg.
По данным лондонской Baltic Exchange, индикатор за день потерял 113 пунктов (5,7%) и составил 1861 пункт. Снижение было рекордным с 29 октября прошлого года.
Причиной этого стало сокращение спроса на перевозки зерна. Поставки зерна из Аргентины могут прерваться, поскольку группы фермеров призывают прекратить работу и протестовать, требуя принятия закона о снижении зерновых налогов.
Стоимость фрахта судов класса panamax рухнула в среду на 13% — до 13,293 тыс. долларов в сутки. Цена на более крупные суда класса capsize, которые обычно используют для транспортировки железной руды, снизилась на 5,8% — до 19,702 тыс. долларов в сутки.
“На зерновом фронте активность очень низкая”, — заявил Гевин Дуррел из Island View Shipping. Свободных судов вполне достаточно для покрытия спроса, добавил он.
Baltic Dry упал более чем на 84% после достижения 20 мая прошлого года рекордного уровня в 11793 пункта. Индекс 5 декабря опускался до 663 пунктов — минимума с августа 1986 года. По итогам 2008 года значение индикатора снизилось более чем на 91%.
Последние торги в прошлом году он завершил на уровне 774 пункта. В результате, рост Baltic Dry в 2009 году превышает 2,4 раза.