Украинские банки не соблюдают установленные нормативы Национального банка относительно структуры кредитного портфеля. Об этом свидетельствуют данные отчета инвесткомпании “Инвестиционный Капитал Украина” (ICU) по банковскому сектору. У пяти из двадцати крупнейших банков страны высокий уровень займов аффилированным структурам, пишет Капитал.
Правила запрещают банкам объем инсайдерских кредитов, превышающий 30 % регулятивного капитала банка. В балансе банков доля таких кредитов на сегодня составляет в среднем 2 %, но на практике она нередко превышает 40 %.
Одним из таких финучреждений, по мнению аналитиков ICU, является самый крупный украинский банк — ПриватБанк. Согласно финансовой отчетности банка, за прошлый год количество займов, выданных связанным сторонам, составило 9,2 % от совокупного кредитного портфеля.
“Эта сумма занижена. Основные акционеры банка создали очень сложную структуру бизнеса, что практически не позволяет определить, имеют ли заемщик и банк общих бенефициаров. Но разбивка кредитов по отраслям, в которых акционеры ПриватБанка имеют свои интересы, приводит нас к выводу, что примерно 40 % займов от кредитного портфеля, возможно, были выданы связанным сторонам”, — говорится в отчете ICU.
По итогам 2012 г. почти треть кредитного портфеля ПриватБанка — это займы нефтетрейдерам (37 млрд грн). Группа “Приват” владеет активами в сфере торговли нефтью и бензином (“Укрнафта”, “Авиас” и др.), поэтому не исключено, что львиная доля этих кредитов выдана родственным структурам. Почти 5 % (6,1 млрд грн) в объеме кредитного портфеля занимает финансирование покупки воздушного транспорта.
Собственников финучреждения — Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова — связывают с авиакомпаниями “Международные авиалинии Украины”, “Донбассаэро”, WINDROSE и “Днеправиа”. В начале 2013 г. обанкротилась еще одна компания, принадлежащая группе “Приват” — “АероСвіт”.
У авиаперевозчика накопились миллионные долги: активы компании составляли 1,47 млрд грн, а задолженность — 4,27 млрд грн. Какую сумму “АероСвіт” не вернул ПриватБанку, ни акционеры, ни менеджмент не раскрывают.
На прошлой неделе Хозяйственный суд Донецкой области признал банкротом авиакомпанию “Донбассаэро”. Сумма кредиторской задолженности этой компании составляет 381,5 млн грн.
“При банкротстве банка акционер будет пытаться спасти свои деньги. В случае с недобросовестными акционерами деньги выводятся на счета связанных компаний, а кредиторам банка, в том числе и населению, как правило, денег уже не хватает”, — говорит начальник сектора рыночных исследований “Украинского кредитно-рейтингового агентства” Виталий Шулик.
НБУ уже делает определенные шаги для более прозрачного раскрытия информации о собственниках банка, говорит председатель набсовета Универсал Банка Сергей Стратонов. Согласно украинскому законодательству, собственники финансовых институтов, в том числе банков, должны до декабря 2013 г. объединить свои финансовые активы в банковские или небанковские группы.